Meccanica & follia

Il we del 14 Luglio mi sono divertito a mettere le mani su un'altra XX, di un amico che ha pensato bene di venire fin da Milano per prendersi un po' d'acqua per venire fino in Trentino. Appena aperta la moto, scopro con orrore che i cornetti di aspirazione erano montati al contrario...  Tiriamo via l'airbox e iniziamo a sistemare un po' di cose Via il PAIR e il recupero vapori olio Peccato per il filtro aria arrivato sbagliato... :-|  Il mio aiutante gonfia i muscoli prima di salire sulla moto :)  Ed ecco che il collaudatore ufficiale ha dato l'ok ai lavori Ecco le "gemelle diverse" Pensare che un tempo erano uguali... ALLA PROSSIMA !!

Il bestione è stato oggetto, dopo Mototecnica, delle attenzioni di un altro magazine. Stavolta è la webzine "ReportMotori" Son piccole soddisfazioni anche queste... SUN Step5 su ReportMotori

Una mail di un amico (Michele, il mio compare della pistata di Modena) è stata la scintilla per far scattare la molla per la seconda pistata dell'anno. Teatro della scena, Adria. Bene, ho pensato. Con le sue continue e violente staccate, è il terreno ideale per mettere davvero alla frusta l'impianto frenante con le nuove pinze ISR. Peccato però che la temperatura davvero bollente abbia messo più alla frusta il pilota e le gomme; un caldo torrido (registrati fino a 42°) faceva scivolare molto il posteriore in uscita, tanto da farmi fare un high-side (per fortuna innocuo) all'uscita del tornantino. Col posteriore a 1.4 bar (!!!) la situazione è tornata accettabile, anche se la sensazione di solidità che mi serve per spingere (ahahahahahah !!!) è arrivata solo a fine giornata, col fisico ormai stremato per il caldo. Detto questo, veniamo alla moto. Le pinze ISR, e le sue 12 pasticche con elevato tenore di carbonio, hanno reso davvero alla grande col caldo, garantendo sta...