Dopo aver ricevuto dall'Inghilterra la necessaria viteria (in ergal e titanio), posso concludere tutti gli item dello Step 5. I tromboncini di aspirazione sono stati fissati con viteria forata per le legature di sicurezza Il ponticello antisvergolo, invece, ha ricevuto viteria in titanio In attesa degli ultimi upgrade ciclistici, mi sono concentrato sulle ultime due cosucce per il motore. Il primo è stato il regolatore di pressione del circuito dell'iniezione. Quello della prima versione è regolato a 47 psi, mentre quello della versione 2002 è tarato a 55 psi, migliorando la nebulizzazione negli iniettori e di conseguenza il funzionamento del motore. Dalla foto si vede già la modifica alla conchiglia superiore dell'airbox. Infatti ho provveduto a spostare il sensore di temperatura aria, che di serie è alloggiato vicino a due tromboncini di aspirazione, togliendo loro volume utile per la respirazione. Nelle foto si vede l'alloggiamento origi...
I lavori della premiata ditta "Dr. Ergal Garage"