Grazie all'aiuto dell'ing. Andrea Rao dell'RK Studio, ho potuto disporre di una scansione 3D del serbatoio che mi ha permesso di avere gli ingombri entro cui muovermi per definire le forme di un serbatoio in alluminio da sostituire al pesante serbatoio in lamiera originale.
La capienza è di 16l, sufficienti per un turno di prove senza dover restare a secco; anzi, sarà assai più probabile che finisca il fiato io prima che il motore finisca la benzina...
Ecco qua i bozzetti, che in qualche giorno trasformerò nei disegni di taglio per ogni lamierato e il disegno d'assieme per la saldatura
La capienza è di 16l, sufficienti per un turno di prove senza dover restare a secco; anzi, sarà assai più probabile che finisca il fiato io prima che il motore finisca la benzina...
Ecco qua i bozzetti, che in qualche giorno trasformerò nei disegni di taglio per ogni lamierato e il disegno d'assieme per la saldatura
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